На территории Ардонского района проходят рейдовые профилактические мероприятия «Пешеход». В рамках мероприятий Отдел ГИБДД ОМВД России по Ардонскому району проводит разъяснительную работу с гражданами, как надо себя вести на дороге пешеходу, чтобы минимизировать вероятность наезда на него автомобиля. Для этого достаточно всегда следовать простым правилам:
Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии по обочинам.
На регулируемых перекрестках и переходах нужно строго подчиняться сигналам светофора или регулировщика и переходить проезжую часть только на зеленый сигнал пешеходного светофора. От перехода на зеленый мигающий лучше воздержаться, иначе есть риск быть застигнутым потоком транспорта. Это очень опасно. Нельзя выходить на проезжую часть улицы, пока не убедишься в отсутствии угрозы своей безопасности.
Выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся автомашин, их скорость и убедятся, что переход для них будет безопасен.
Нельзя выходить на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся автомашин. Переходить улицу надо в прямом направлении, а не наискосок.
Опасно перебегать улицу, надо переходить ее шагом. Пешеход, перебегающий улицу перед близко идущим транспортом, дезориентирует водителя. Не следует метаться из стороны в сторону перед автомобилем. Это может нарушить расчет водителя и создать угрозу наезда.
Опасно останавливаться в непосредственной близости от проходящего автомобиля. Выступающие детали автомобиля или груза могут зацепиться за одежду и потащить пешехода за собой. Такая опасность особенно велика, когда на пешеходе не застегнута верхняя одежда.
В жилой зоне, а также на дворовой территории пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
В Правилах дорожного движения Российской Федерации использование световозвращающих элементов на одежде при движении в темное время суток в настоящее время носит рекомендательный характер. Между тем, исследования экспертов по безопасности дорожного движения показали, что применение пешеходами таких изделий снижает риск наезда более чем в 6,5 раз. Происходит это из-за того, что водитель обнаруживает пешехода, имеющего световозвращатели, со значительно большего расстояния. При движении с ближним светом фар расстояние обнаружения увеличивается в среднем с 25-40 метров до 130-140, а при движении с дальним светом – в среднем до 400 метров.
Дорогие участники дорожного движения будьте внимательны и заметны на дорогах!